波记表业这是一篇关于复刻表的行业文章，可是此文章并不是写给业界表商看的，而是写给新接触复刻表的表迷们看的。许多手表商家常常强调一比一购买正品来原版开模等等。其实，这些东西，并不是制造一款优异精仿复刻表的最重要条件，究竟几万块钱的正品甚至几十万的正品，相对于开模所需要的动辄上千套配件所需要的资金而言，真的是九牛一毛，那么复刻表真实的开销在哪里呢？如何将复刻表做的更加漂亮，开模人（如N厂、VS厂、ZF厂、v7厂、AR厂..等大厂）所关注的是哪些方面。假如您对这些东西感兴趣。那么，这篇文章对于你是非常值得一看的。前段时间，我们详细了解了一款正品只限量发售20块的万国飞行员系列腕表IW500301涡轮大飞，这款表说实话，是不可能拿到正品的。即使是二手货也很难拿到，只能通过图片和过去同款式腕表的复刻经验来操作这款腕表，那么在如此恶劣的情况下，复刻表的开模人应该怎么做呢？今天我就借这一款万国涡轮大飞腕表的开发经历给大家分享：广州站西复刻表从0到1产业链大揭秘！
第一步：手表文字资料收集
开模人对于任何一款复刻表，要做到更像，首先需要一手的技术资料，这些资料大多以文字为主，包括尺寸，基础机芯，机芯特点，以及原版设计这款表的背景和特色，只有完全领悟正品的开发初衷，才可以更好的完成一款复刻表。如果自身对正品也只是一知半解，只要求看起来像，那么即使与再好的手表配件厂家合作，也只是徒劳无功，做出一个很烂的产品，因此对于开模人而言，正品到底是一块什么样的手表，以及有哪些与众不同特点，会比一般人甚至已经拥有正品的表友更加清楚。
第二步：手表图片资料的收集
本篇文章这款手表是没有正品作为参考的腕表型号，搜遍整个互联网，也只有区区几十张正品的相关图片，一般这种限量表比较特殊。最让人不安的是，居然没有把头的图片，因此，这款表的把头，是采用过去复刻飞行员的经验，做了一些针对机芯的修改，就开始生产使用了。在有正品作为样板的情况下，这些资料的收集几乎可以省去，可以直接将正品完全拆散，按照正品的外观细节绘制3D模型和分装图了。当然为了以防万一，大多数的复刻表，开模人都会选择以照片的形式来绘制相关图纸，因此不管开模人有没有正品，在效果上是一样的。
第三步：手表3D模型的搭建
对于复刻表而言，最开始的设计几乎和正品手表一样，都要在电脑上完成3D建模，并且在设计制作这些东西的时候，是绝对是不能有LOGO的出现。3D图纸完成之后，就是通过3D模型对手表的细节做一些细微的修正，例如后盖的细节，以及非LOGO的刻字细节，把头细节，字面上刻度之间的间距，以及相关的比例等，全部都是在电脑上完成，再通过照片比对，来查漏补缺。相信学过机械的朋友对3D建模应该是非常了解的。
第四步：手表装配图的绘制
在手表3D模型建模完成之后，随后将模型分散，交付平面设计绘制CAD分装图和总装图，并在图纸上标记相关的手表技术参数，例如厚度，直径，各种细节，材料等等。最后，一切都完成后，再将CAD分装图交付相应的配件厂家生产对应的相关配件。我们手中CAD分装图上，涉及了太多的技术参数，同时这款表有在销售，这里就不给大家做一一展示了。如果大家对这一类型的文章更有兴趣，后续会拿一些已经停产的精仿复刻表的设计图，来给大家做更加全面的分享讲解。
看到这里，波记表业相信大家对复刻表的生产有了一个初步的认识了，其实，复刻表的生产并不是某个人拿着一只正品，去找一个大家口中所谓的厂家，然后说，来！做两个一模一样的要多少钱，这个世界上没有那么简单的事情。
要完成一块顶级的复刻手表面市。这其中需要开发人对原版的技术细节做了解，对机芯进行评定，用什么样的机芯会更好，图纸绘制，以及绘制后的校对检查，还有和不同配件厂家对接，以及最后对LOGO的设计和加工等等。这是一款优秀的复刻表必备条件，或者说，这是一款优秀手表所需要的必备条件，中间任何一个环节出现问题，都会造成无法弥补的后果。曾几何时，一位广州站西的开模人为了一个夜光颜色，一个月跑了7个国家，来确认哪种材料的颜色更好。
这里需要给大家说明，广州站西做仿表的同行中。并没有什么特别有文化的高材生，他们都只是一群半路出家的年轻人，然而正是这群年轻人，让仿表行业这一片已经被前人啃烂的不毛之地，又再现生机。
了解过哲学的朋友都知道一个最基本的哲理，那就是存在即合理。复刻表之所以存在，就是因为市场有需求。有需求自然会有人出来为此提供服务。
那些动辄几万，几十万的正品手表，究其成本也就复刻表的三到五倍左右，但是价格却可以卖到精仿复刻表的十几倍，几十倍甚至上百倍，为什么呢？
手表品牌商说我们卖的不是手表，而是文化，对于现在竞争压力这么大的现实社会来说，我们普通的大众群体难道只能对喜欢的表款，因所谓的文化而望而止步吗？我们大多数人都只是实用主义者，而不是要为品牌虚价而重金买单的土豪。所以，对于复刻表，你喜欢的话，我们便能谈天说地，你不喜欢，那我们互相尊重即可！
