波记表业大家好，这里是波记表业。今天跟大家介绍一枚来自ZF工厂推出的帝舵碧湾专业型GMT系列的M79470-0001，这一枚的风格是有点像古董劳力士的REF.1655，毕竟帝舵作为劳力士的子品牌，也是能理解推出此款的用意。话不多说，我们来看看ZF厂 帝舵碧湾专业型M79470的表现如何。
首先来看下ZF厂 与正品的一些细节对比：
表盘细节对比：表盘上的各方面细节，ZF厂都还原的特别好，LOGO的字体大小，夜光刻度钉和日历窗均可达到乱真级别。
指针细节：受制于机芯结构不同，ZF厂的表针中轴针脚要略高于正品，这应该算是整表对比下来最大的不足了，然而在表针装上机芯时，唯一能辨别的外观就是秒针的中轴了，ZF厂的秒针中轴也做到了正品一样的大小厚度，一样的轴心部分微微隆起，喷砂质感一致。最终装机效果依然无懈可击！
日历对比：连日历圈都要拿出来对比ZF厂也算是市场独一份了，真金不怕火，连最不起眼的隐藏细节部分，都做到和正品完全一致，同样的排序以及底色，认准ZF厂，闭着眼购买不怕亏。
表壳细节：拆除内脏我们单独对比壳套，ZF厂 能够抓住每个细节，竭力克隆出彩之作。圈口刻字字体同步，金属拉丝达到正品的细腻程度，表耳的弧度和大小，甚至倒角的宽度都悉数还原，ZF厂称得上是细节狂魔了。
表壳对比：表壳外形弧度神似，厚度的数据和壳套各方面细节一模一样，把头上经典的帝舵梅花浮雕立体清晰，可谓是一个模样印出来的，难辨真假。
底盖对比：底盖刻字、深度和协调感ZF厂和原装十分接近，丝毫不弱下风，工艺精湛。高硬度钢的化学性质非常稳定，想在上面进行深度作业需要大量的时间配合多重工艺，整个过程漫长而繁琐。注：底盖字体原装是二手表来的，看起来偏灰是因为有污垢导致的。
表壳背面:两个表耳处的编码刻字即便是放大到微距仍然难以分辨真假，可见ZF厂的制表水平已经升级到世界水平，说是仿表界顶流也一点不虚。
表带对比：精钢表带，厚度、结构都与正品保持同步，都是安全表扣，表带的每一个部件也和正品一样是独立可拆卸的。头粒位置的安全锁入式卡扣也复刻到位，ZF工厂可谓是下足了功夫。
表扣对比：精钢表壳整体一模一样，内侧刻字采用正品一样的冲压工艺，边缘整洁利落。更精彩的是表带长度快捷调节结构完全复刻到位。无论是开孔位置，弹簧力度，调节手感都跟正品丝毫不差。
ZF厂帝舵碧湾专业型GMT系列的M79470-0001细节表现如何？
帝舵独有的表盘设计，使用不含辐射的Super-Luminova夜光涂料做成整块的刻度钉，没有金属边框更显简洁，夜光效果更加明亮。除了常规显示所在地时间外，这款腕表还配备了GMT功能，由较长的黄色雪花针和24小时固定刻度外圈共同指示。3点钟方向的瞬跳日历与可独立调时的时针同步，在日常生活中非常实用。
新品所采用的24时外圈除字体等细节略有差异外，其余各项可以说与劳力士Ref.1655如出一辙，包括字符间距与外圈上的拉丝效果均得到完美还原。
ZF为许多喜爱复古劳力士的玩家带来更多欣喜！
ZF厂敢为人先，实现古董劳力士的“转世重生”–帝舵碧湾专业型腕表39MM的极致舒适尺寸，精钢表壳采用两种工艺处理，正面拉丝、侧面抛光，这也是劳力士一贯的表壳处理方式。
值得一提的是，帝舵表对这款表的表冠也做了重新设计，它与中层表壳齐平，并将表冠轴隐藏起来，更易抓握调校时间。
此外，这款腕表配备了帝舵“T-fit”快调装置的新款“龟背”带扣，该装置设置五处孔位，调节长度可达8毫米，能满足不同手腕尺寸的表友更加舒适的佩戴体验。
