波记表业大家好，这里是波记表业。这期新品评测为大家带来JVS厂新推出的2023年Explorer40探一369，搭载一枚上海3230机芯，并且这也是劳力士官方在2023年推出的一个40毫米尺寸的Explorer，官方型号为M224270，这一枚也是劳力士入门款，下面来看看JVS厂探一新款40的表现如何。
Explorer新款40探一369在尺寸上来说与老款39探一差别不大，但在盘面六点位上就增加了一个皇冠标志，以此来区分新老款，在做工上我们来看下JVS厂探一的细节。
整表采用904L精钢材质打造，镜面是蓝宝石玻璃材质，整体看上去非常通透，边缘也能看到盘面刻度钉的倒影，这点是对版的，如果是看不到倒影，那么就一眼假了。
这枚JVS厂新款40探一整体做工是很不错，细节把握也是比较到位的，下面就放微距图片供大家鉴赏，一枚表的做工好不好最大的体现就在表盘上。
通过图片我们可以看到无论是12点的倒三角，或是条钉刻度，JVS厂均有做圆角打磨，这一点可以说是非常好的，如果边角是直直的那种，质感上来看就差很多了，另外就是夜光填充也是比较对版的，是有一点点凹下去的感觉，低于刻度金属表面这点也是对版。
指针方面也是采用成本比较高的立体指针，通过微距放大可见边缘处理十分干净，不会有毛糙感，包括中轴方面也有做实心中轴处理。
夜光方面，同原版一样为冰蓝色夜光。
再看圈口，圈口是抛光工艺处理过的，非常亮，并且蓝宝石玻璃是高于圈口的，这点也是对版工艺的，表带连接表头处也是比较贴合的，不会有太大缝隙。
内影方面也有刻字，并且每个编码都是独立的。
尺寸数据方面，波记实际测量得出结果为：表径39.9毫米，厚度11.7毫米，重量为140克，基本与正品一致。包括重量也是。
表壳同表带一样都是904L精钢材质，整个表壳的形状均遵从原版设计，并且工艺也是镜面抛光处理，看上去非常亮白。
另一侧为调时把头，把头同样为旋入式，也就是螺丝把头。上面有皇冠浮雕，另外调时功能也同正品一样为一档调时，通过逆时针拧开把头，直接拉开便是调时间，无日历空置档，即便给人上手调试也不用担心被看穿。
背面依然是密底设计，后盖打磨十分到位，该抛光的地方抛光，该拉丝的地方也有做拉丝。
打开后盖可以看到内部机芯是一枚上海3230机芯，这枚机芯也是目前市面上应用的最多的一枚自产机芯，走时精准,稳定性非常强，唯一缺点就是动能比正品少20小时，不过作为一枚自带机械表来说，50个小时动储也是够用的，毕竟像知名度较高的ETA2824、ETA2892机芯，它们的动能也只有42小时。
表带方面，同原版一样采用904L精钢打造，整体以拉丝打磨为主，侧面则是以抛光修饰，做工十分扎实。
表扣做工就稍差一点，合起来的缝隙会稍大一点点，不过也不影响使用，打开扣子内侧做工就比较好点，刻字清晰立体，编码方面为V4L。
同样配备易调节延伸扣，可以延伸5毫米，并且内侧的做工十分干净，也有贴膜保护防止调节时刮花。
最后总结下，如果您想找一枚2023年新款劳力士入门级腕表，那么JVS厂探一40新款绝对是首选之一，无论是在还原度上或是机芯上来讲，都是市面天花板级别来的，并且售价方面也是比较良心的，只需两千出头一点。
